LED路灯,路灯,太阳能路灯

    《十城万盏参考》15期发表了《管窥太阳能LED灯具应用》等数篇关于太阳能LED路灯方面的文章，对文章中的案例和观点有着不同的理解与看法，现与大家一起探讨。

　　文章对于太阳能led路灯的应用列举了一些事例，第一个便是2010年11月重庆大足县迎宾大道全长4.3公里，投资1700余万、有着20年运营期及每年可节电87万千瓦时的300台自动跟踪式平板太阳能LED路灯全线亮灯启用。从上述事例的描述中可分析出，该路为主干道应为6车道及以上，路灯为两侧安装，间距30米，灯高在10米左右，每套灯造价超过5.6万元，另从以上数据可分析出若不用太阳能LED路灯而采用高压钠灯的话，应安装功率600瓦的钠灯（87万千瓦时/（4150*300*1.1（镇流器损耗）*1.05（线路损耗）=0.605千瓦），再分析一下，简单算笔帐，若全部按钠灯建设所需费用，工程建设费用450万元（300套灯，光源只能按400钠灯计算，不然就违反设计标准了，每套灯1.5万元，含土建、材料、机械、安装和配电，配电按附近无低压，配相应变压器），每年路灯的运行维护费用300*200=6万（每套灯200元，在江苏已是高水准了），每年运行电费300*4150*1.1*1.05*0.4*0.53=30.485万元,可供运行维护（1700-450）/（6+30.485）=34.26年（即便按农电费用每度电0.66元计算,也有28年），远超过20年的计划运营期（其实前建成后2-3年维护费可以基本忽略不计的），而这20年中其更换LED、更换蓄电池、控制器以及巡修检查等运行维护费用还没算在内（太阳能LED不是免维护的，是要发生大笔维护费用的，文章后面是会具体谈及）。更何况这前期多投入的约1250万资金若按复利计算的话，成本会更高，在经济上极不合算。另外，从这个案例中的迎宾大道字面上理解，应是主干道或快速路，从目前各城市建设状况来看，应为6车道或以上，安装10米高度不足，应调整为12米，间距35~40米，4.3公里长的道路上所使用的路灯数量将比现在减少20%~30%，工程造价、电费、维护费会更少，性价比会更高。结论1：建设地点是重庆，按我国太阳能日照区域划分，整个四川属于全年日照时数小于1600H的日照贫乏区，极不适宜安装太阳能路灯（不过这也可能是采用自动跟踪式平板太阳能的原因）；结论2：在此地此路此时安装太阳能LED路灯性价比太低，若算上运行维护费用，从费用角度则无安装的必要。

　　中国科学院福建物构所及福建省万邦光电科技有限公司、三安光电股份有限公司联合研制的LED路灯经国家半导体发光器(led)应用产品质量监督检测中心检测，其整灯初始光效达到131.42　lm/W(流明/瓦)。

　　根据福建省科技信息研究所提供的查新报告，此研究成果已超过了目前国内外所有公开报道的LED路灯初始光效指标，这标志福建省LED路灯整灯初始光效达到了世界最高水平。目前该路灯产品已经实现了产业化，且生产成本仅为国外同类产品的40-60%。

　　今年与去年和前年相比，LED路灯照明市场表现出稳定发展的状态，一方面是由于业界对于道路照明市场的预期没之前那么高了，向更加理性的态度回归。另一方面，通过前几年的应用和摸索，led道路照明产品的不断成熟，成本持续下降，因此LED路灯照明市场在经历挫折发展之后，其发展机会重新显现出来。

　　预计，2012年LED道路照明市场将进一步增长，其市场渗透率将达到50%（以产值计算）。LED道路照明产品的系统成本回收将向3年内逼近。与国内资金追求更高资金回报率不同，随着海外资金进入国内市场，EMC公司将会重新活跃起来。

　　日前，在南非德班结束的联合国应对气候变化大会高端会议——“驱动变革，全球行动”会议上，由贵阳市政府、气候组织和飞利浦照明联合实施的太阳能ＬＥＤ路灯项目被宣布为公私合作伙伴关系十大全球典范案例之一。

　　作为“千村计划”的合作伙伴之一，飞利浦向贵阳当地十余个村庄提供了总价值超过100万人民币的产品；并结合当地的日照条件和需求，为贵阳特别设计开发了能满足连续５天阴雨天的照明需求，并结合光控与时控的智慧太阳能ＬＥＤ路灯。

现今的社会的不断发展与进步，很多生活用品与电器都开始越来越想人工智能方面完善产品的人性化的操作，当中在电器产品市场上的佼佼者就是触摸手机，笔记本电脑等等。作为目前的新兴产业LED产品当然也不甘落后，采用了各种人性化的智能设计用到了LED路灯电源、电子镇流器、隧道灯驱动等相关的产品里面。

　　采用LED智能照明控制系统进行集中监控及控制。根据使用需求，分时对LED路灯、庭院灯进行调光，可 节电20%～30%，并延长灯具寿命。其优点是对每相的控制采用预置信息独立存储，当系统中某 一线路出现故障时，可马上检测出故障点及故障牲质并进行保存，有利于故障排除，节省人力物 力及时间。

    记者从浙江省科技厅获悉，浙江一民企与科研院校合作，成功解决了大功率LED照明的散热技术难题，从而使得LED路灯、隧道灯等大功率照明器件的使用寿命大大延长，可达到5年光亮度基本不减。这项核心技术的突破，使中国在全球LED照明应用终端市场竞争中拥有了话语权。

　　近日，青岛城区道路照明节能改建工程正式启动。据了解，首批LED 路灯改造工程将在宁夏路、胶宁高架路以南区域的东海路、澳门路、燕儿岛路、闽江路等300余条次干道及支路上逐步安装10000余盏LED 环保节能路灯，使市区LED光源使用率达到25%。

　　以2010年为基数，到“十二五”末期，全市城市照明节电率将达到15%的总目标。据市城乡建设委相关部门负责人介绍，大功率半导体白光LED 白光源较之传统光源优势明显，低压供电，安全可靠，具有节能环保，显色好，利于分辨人、物状况的明显优点。同时，它结构简单，属于固体冷光源，反应时间快，可反复频繁亮灭，没有暖灯时间，抗震能力强，使用寿命长。