LED路灯,路灯,太阳能路灯

    走进各大灯具卖场，就 可以发现LED光源市场发生了较大的变化：不仅品牌厂家推出了各种LED产品，价格也下降了很多。雷士、欧普、飞利浦都推出了自家品牌生产的LED系列产 品。传统照明企业三雄·极光也在通过多项措施积极发力、全面布局LED照明市场。从价格方面看，一只3W的LED灯泡最低的有2元、3元，高的有50元、 60元不等。同一产品同一参数不同品牌的价格却有着天壤之别。
　　对于飞利浦、雷士等知名度高的传统企业大佬，即便转型做LED产品，他们的产品相对于那些 刚在照明行业兴起的中小企业也要高得多。一个3W的球泡灯卖19.9元，而睿儿亮、福来雅却是几块钱。撇开其他因素不说，就单是品牌知名度也给这些大企业 带来了良好的效益。试问，当你在购买同一种产品时，你会优先选择如飞利浦、雷士等对产品和服务都有相对规范和严谨的管理体系，同时经过长期的技术积累、服 务创新、品牌沉淀，在技术、管理、服务等有较强的整合能力的知名品牌，还是选择那些不知名、没有更多保障、低价的产品呢?
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  LED检测中的高压LED高压LED原来它只由很多20mA的小功率LED串联起来，变成了所谓的高压LED。把很多小功率LED串联起来并不是什么新鲜事，其实在很多灯具里早就这样用了。长春出租车LED广告所了解到的其中唯一不同的是过去灯具厂商都是把已经封装好了的小功率LED串联起来。把很多小功率LED串联起来，并把它称之为“高压LED”而已。它只是集成LED中的一种。其实过去早就有各种集成的 LED，以不同数量的LED串并联起来，得到各种不同功率和电压的LED。可以说最早是美国的普瑞(Bridgelux)公司就已经推出了这种集成LED 了。也就是把很多小功率LED在基板上就串并联起来，以得到一颗大功率LED。他们称之为LED阵列，例如他们在2009年推出的一颗30W的LED阵列 BXRA-C2000实际上是把25个1W的LED在芯片上5并5串而得来，其尺寸为25.3x22.3mm发光面的直径为17.5mm，正向电压16.6V，正向电1.75A，热阻0.5°C/W。
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    LED节能灯可做成各种形状，以日光灯管型LED节能灯为例，其外形跟普通的日光灯管一样，有日光灯管状透明聚合物外壳将电源模块和发光二极管包在里面。透明聚合物外壳在产品中起到防火和防触电的功能。
    根据标准要求，节能灯外壳材料必须达到V-1等级以上，因此透明聚合物外壳须采用V-1等级以上的材料。要注意的是：LED灯外壳要达到所要求的V-1等级，其厚度必须要大于等于原材料的V-1等级所要求的厚度，防火等级及厚度要求可以在原材料的UL黄卡上查到。进行实际的LED检测中发现，制造商为了保证LED灯的亮度，往往将透明聚合物外壳做的很薄，这就需要检测工程师注意保证材料达到防火等级所要求的厚度。由于不同原材料对相同的防火等级有不同的厚度要求，某些原材料在较小的厚度下就可以满足较高的防火等级要求，可建议制造商可以选择合适的原材料做LED等的外壳。

一、体积小
    LED基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面，所以它非常小，非常轻。
二、耗电量低
    LED耗电相当低，直流驱动，超低功耗（单管0.03-0.06瓦），电光功率转换接近100%。一般来说LED的工作电压是2-3.6V，工作电流是0.02-0.03A；这就是说，它消耗的电能不超过0.1W，相同照明效果比传统光源节能80%以上。
 三、使用寿命长
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    随着LED技术的成熟，产品价格下降，LED产品也悄悄进入家庭，但到目前为止，使用LED产品最多的还是政府和组织，如北京奥运，深圳大运会都是大量使用LED灯，传统路灯也被替换为LED路灯，大型机构和企业也逐渐进行照明节能改造，换成LED产品。
    在日常生活中，很多家庭存在能耗浪费现象,主要表现为：有的家庭虽然在乎水费、电费、煤气费支出，但没有采取节约措施；有的家庭用水、电、煤气等依然大手大脚，造成大量的能源浪费。那么，怎样才能使家庭节能降耗问题被重视起来呢？
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    坐过火车的人都知道，有很多的大型隧道里面的光线都很暗，几乎是伸手不见五指，因此车辆在行驶出入隧道是很容易产生“黑洞效应”和“白洞效应”，这是一种很危险的情况，若是不能有效的解决，将可能导致交通事故的发生。所以人们就在隧道中安装上了照明灯，这样就能有效的解决这些问题，从而减少事故的发生。但是隧道里的照明灯也是有着严格的要求的，并不是所有的灯都可以，通常人们在隧道里安装的都是LED灯。那么为什么LED灯就可以作为隧道灯呢？下面我们就来通过LED灯的性能，简单的分析一下隧道灯的特点。
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　　行驶在高速公路上，如果途经隧道，里面没有光亮将会是寸步难行危险多，所以隧道里离不开灯，而全新技led隧道灯就是不错的选择，其优点主要有下面几个方面。
　　1、LED属于高光等，能达到50～200流明/瓦，光谱比较窄，可以直接发出色光。
　　2、led等的节能性是其它同类产品中无法比拟的，一个10的LED灯的光能与一个100瓦的白炽灯发出的光能是一样甚至更多的。
　　3、led隧道灯的颜色种类多，赤橙黄绿青蓝紫，可谓是应有尽有。
　　4、由于LED光源是用低电压进行驱动,所以led的发光更加稳定，而且无污染，不会有50HZ频闪，性能非常稳定。
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　　第一、靠近热源。LED虽然发光效率较高，但流过LED的能量仍只有小部分能量可以见光的形式辐射出去，其余大部分能量以热的形式消耗在LED中，因此LED光源自身发热比较严重。LED驱动器通常放置在灯具内部，靠近LED光源，在大环境温度只有20-30℃的常温下，驱动器周围的环境温度就很容易达到50-60℃，在如此高的环温下要保证驱动器的可靠性，对设计（尤其是效率指标）具有很大的挑战性。　　
　　第二、长期满负荷工作。在不调光的情况下LED驱动器就是接近满负荷工作，而在开关电源的绝大部分应用领域，如计算机电源（适配器）、通信电源、家用电器等，长期工作的平均功率通常只有额定功率功率几分之一，所有负载都开启的满功率状态只在特定的少数时间内会出现。
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　　近年来，业届对于只需一颗就可达到相当亮度的LED研发相当积极，因此在这一方面的技术也就落在如何让LED能够支持更大的电流。通常30u㎡的LED******可以驱动30mA的电流，但是这样的结果还是远远无法满足市场的期望，所以目标是需要将10倍以上的电流，导通到LED元件中。因此当LED的面积尺寸可以扩充到1m㎡时，那么紧接下来的工作便是如何让电流值能够达到350500mA，因为驱动电压是3V多，所以就