LED路灯,路灯,太阳能路灯

江苏新鹏飞路灯照明科技有限公司

LED路灯的优缺点

优点
1、LED路灯本身的特性——光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率。 
2、LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的。 
3、LED的光源效率目前已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强;(这个总体光效是理论上的,实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED)。 

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2011国内LED路灯或增42%

记者 吴琼
 
全球寒流反促成半导体照明业的发展。受强寒流影响,韩国电力供应紧张,不得不推进节能的LED灯安装率。而同时在我国国内,近日南方城市面临少见严寒天气,供电压力加大,申银万国的报告指出,我国LED 照明应用已处于大规模启动的临界状态。
记者了解到,一场寒流令韩国电力供应紧张,韩国准备加快LED灯泡替代传统白炽灯泡的步伐。据悉,2020年之前,韩国拟将公共机构所有的照明器具都更换为LED灯。

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LED路灯企业上市过程中的瓶颈问题(四)

 

  G、对策:设计外包
  改革开发30年来偶以为中国人民******的变化是已经没有人再买块布回来料请裁缝做衣服了,到时装店买衣服又好又快!所以中国的服装行业才是GDP里增长最快的行业呀!当然,时装设计师也是最有面子的职业,可老裁缝呢,永远只能给人家代工充其量做点辅助性的活计,赚的银子可能永远也买不起房子啊!
  30年前的欧洲跟中国现在的情况差不多的,制造业发达。可是今天,看看欧洲的品牌,纷纷把工厂设在发展中国家,产品制造由欠发达国家的企业代工,自己专门做全球品牌市场,研发更是交给各种独立的设计机构去做,或者干脆投资基础性的研究,然后再由设计公司转化成应用型的品牌产品,经营着市场盈利良性循环,这样才会越做越大、越做越强!这在汽车、手机、化妆品市场已经很普遍了。例如:我们心目中感觉最为富贵的BMW没有一款新车是自己设计的!其实设计也是一种服务,专业性的策划、设计机构为企业提供品牌、市场策划、人力资源、产品设计等顶尖的服务才是又好又快呀!因为什么都做得很完美那是很难的,那是神啊!但是做好某一方面并不难的呀,这叫个性!所以世界才会这么丰富多彩。
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LED路灯企业上市过程中的瓶颈问题(三)

 

  E、照明设计与夜景照明效果表现
  很多老板把产品设计与照明设计混为一谈,或者认为做做效果图就是照明设计了,所以你看中国的照明行业是不是大有可为呀?其实单是客户对象差别就很大,例如效果图是给领导看的,照明设计是给设计院看的,路灯设计是给灯具厂老板看的,要求当然不一样啦!能否把这几个方面很好地结合起来呢?答案当然是肯定的,但是至少在目前的中国照明行业,这样完美的企业是没有的,不光是在中国了,在高度发达的欧洲也很少啊!
    F、电子商务
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LED路灯企业上市过程中的瓶颈问题(二)

 

  C、灯具结构设计
  为何你的LED路灯不但成本很高、而强度却不高,装到路上没几天不是断了就是歪了?很多LED路灯装上去了就别指望路灯处帮你修了,因为连你自己修起来都很烦、很烦!显然你刚刚培养起来的工程师对路灯设计缺乏经验,而且对路灯的户外防护等级要求了解很少啊!
  D、光学系统设计
为何很多企业请了很多“海归博士”设计的LED路灯配光曲线仍然难以达到道路照明的国家标准呢?其实他们也许是光电方面的专家,但是对城市路灯的使用要求却知之甚少呀,就连蝙蝠翼配光和矩形配光这么简单的问题居然还有人拿出来研讨了几年?看来隔行如隔山呀!
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LED路灯企业上市过程中的瓶颈问题(一)

 

    为何很多灯具类企业吆喝了N年还没有上市?甚至不少企业在公司成立之初就设立了未来N年上市的宏伟目标,并以此来激励全部员工,由此也着实吸引了一大帮高级经理人才的加盟,大家都希望有朝一日能跟着老板一起成为“亿万富豪”呀,“伟大的老板”果真给兄弟们画了个“大大的饼”!但是,我们司空见惯的却是直到企业倒闭的那一天,可怜的老板还没有从这个自己编织的美梦中醒来!其实没有一个老板在企业成立之初就知道在某年某月某日公司要关门大吉,要不然怎么会成立这么个“倒霉的公司”呢?但是,光靠老板自己悟是很难、很慢滴啦!LED路灯企业上市真滴真滴那么难吗?上不了市当然有很多客观原因的,但是主要的问题在哪里?别人成功运作上市公司的经验能不能供你借鉴呢?什么题材才是政府、风投和股民最感兴趣的?什么led路灯产品才是可持续发展的呢?请看研发瓶颈:
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新商业模式崛起 LED路灯普及有望

 

    发光二极体(led)路灯商机诱人,但庞大的初期布建成本往往刷下一大票有意抢进的厂商,为跨越建置资本雄厚的门槛,业界正掀起一波上下游垂直整合风潮来压低生产成本,并维持毛利。此外,中国大陆近期亦兴起合同能源管理(Energy Management Contract,EMC)商业模式,藉由LED业者与能源管理公司合作,来分散成本压力,也为LED路灯发展注入一股新动能。
    创先电子业务拓展经理吴东璟表示,目前中、日、韩及台湾的LED产能竞赛持续扩大,未来谁能掌握更多通路以打入全球市场,将成致胜关键。
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深圳出台LED路灯标准 开关9000次后仍正常

本报讯(记者 肖 健 通讯员 李建华)路灯开关试验9000次后须仍能正常工作,电源平均无故障时间最低不得少于25000小时……昨天下午,记者从深圳市LED产业标准联盟主持召开的标准发布会上获悉,历时近1年,由深圳市桑达实业股份有限公司和深圳市邦贝尔电子有限公司分别牵头制定的《LED路灯驱动电源通用技术要求》与《LED路灯通用接口及关键部件互换》标准正式发布。加上去年2月发布的LED道路照明产品技术规范和能效要求,深圳LED路灯生产和评价标准体系最终宣告确立。

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LED路灯企业上市过程中的研发瓶颈问题

为何很多灯具类企业吆喝了N年还没有上市?甚至不少企业在公司成立之初就设立了未来N年上市的宏伟目标,并以此来激励全部员工,由此也着实吸引了一大帮高级经理人才的加盟,大家都希望有朝一日能跟着老板一起成为“亿万富豪”呀,“伟大的老板”果真给兄弟们画了个“大大的饼”哈!但是,我们司空见惯的却是直到企业倒闭的那一天,可怜的老板还没有从这个自己编织的美梦中醒来呀!其实没有一个老板在企业成立之初就知道在某年某月某日公司要关门大吉,要不然怎么会成立这么个“倒霉的公司”呢?但是,光靠老板自己悟是很难、很慢滴啦! LED 路灯 企业上市真滴真滴那么难吗?上不了市当然有很多客观原因的,但是主要的问题在哪里?别人成功运作上市公司的经验能不能供你借鉴呢?什么题材才是政府、风投和股民最感兴趣的?什么LED路灯产品才是可持续发展的呢?请看研发瓶颈:

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2011年LED灯泡取代传统白炽灯效应开始显现

    在全球环保意识高涨下,LED照明已成为许多国家的主要发展政策之一,在国家政策力的推动下,将有助于LED照明产值提升。因此能够确实掌握各国补助计划方向、迅速将各种规范因应于产品上的厂商,想要抢滩插旗将非难事。

    综观LED产业发展,2010年全球LED照明产值占整体照明市场比重约3.8%,预计2011年全球LED照明渗透率将可超过10%以上,而LED照明使用颗数也将由2010年的48亿颗,增至2011年的124亿颗,显见2011年LED灯泡取代传统白炽灯的效应开始显现。而各国相继祭出的补助政策又将带来怎么样的差异呢?LED照明发展就区域别来看,目前以北美、欧洲、大陆及日本发展最快,下列针对这几个国家发展现况做简单介绍。

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